Крупнейшие отраслевые объединения, включая НОСТРОЙ, обратились к вице-премьеру Марату Хуснуллину с требованием продлить льготный железнодорожный тариф на перевозку строительных материалов, действие которого истекает 31 декабря 2025 года. В случае отмены льготы можно прогнозировать рост транспортных расходов на 16%, что неизбежно приведет к удорожанию строительства жилья и инфраструктурных объектов по всей России. Президент НОСТРОЙ Антон Глушков в беседе с «Известиями» объяснил последствия этого решения для рынка недвижимости.
Источник: all-sro.ru