9 ноября состоялось очередное заседание Рабочего органа
Совета по аудиторской деятельности. Мероприятие прошло в режиме
видеоконференции. Его участники рекомендовали Совету одобрить изменения Кодекса
профессиональной этики аудиторов. В новой редакции учтены нововведения, внесенные
в Кодекс этики профессиональных бухгалтеров Международной федерации
бухгалтеров. Соответствующая информация появилась на сайте СРО аудиторов «Содружество».
Также Рабочий орган рекомендовал Совету по аудиторской
деятельности одобрить изменения Классификатора нарушений и недостатков,
выявленных в ходе внешнего контроля деятельности аудиторских организаций,
аудиторов. Изменения связаны с следующими событиями:

принятием Советом в этом году новых Правил независимости
аудиторов и аудиторских организаций;
корректировкой законодательства об аудиторской деятельности
и «антиотмывочного» законодательства;
введением в действие в России новых документов, относящихся
к Международным стандартам аудита (МСА).

Отмечается, что Рабочий орган продолжил работу над проектами
нормативных правовых актов, которые требуются для реализации новых требований
Федерального закона «Об аудиторской деятельности». Также орган поддержал
проекты приказов Минфина, которыми утверждаются:

индикативные показатели внешнего контроля деятельности
аудиторских организаций, оказывающих аудиторские услуги общественно значимым
организациям;
порядок согласования кандидата на должность единоличного
исполнительного органа саморегулируемой организации аудиторов;
порядок согласования документов саморегулируемой организации
аудиторов.

Кроме того, сообщается о подготовке проектов решений по
поступившим в Совет ходатайствам аудиторов, в которых последние просят признать
уважительными причины несоблюдения требования об обязательном ежегодном
повышении квалификации.
Напомним, что в России существует одна саморегулируемая организация аудиторов. Это Ассоциация «Содружество».

Элеонора Ширинова
Специально для Информационного портала «Все о саморегулировании» (Все о СРО)
www.all-sro.ru

Скорректированы требования к мерам, применяемым саморегулируемой
организацией в сфере финансового рынка за несоблюдение микрокредитными
компаниями определенных правил.
Указание Центробанка N 5917-У от 09.09.2021 внесло изменения
в Указание N 5116-У «О требованиях к мерам, применяемым СРО КПК и СКПК к своим
членам». Документ прошел регистрацию в Минюсте 19 октября. Указание вступило в силу
по истечении 10 дней после официального опубликования.
Теперь требования к дисциплинарным мерам СРО дифференцированы.
Их разделение зависит от размера активов кредитных потребительских кооперативов
(КПК) и сельских кредитных потребительских кооперативов (СКПК). Также установлено,
что меры, применяемые к КПК и СКПК, число членов которых не превышает 3 тысячи
лиц, за несоблюдение требований закона "О кредитной кооперации", актов
Центробанка, стандартов СРО должны быть обоснованными и учитывать характер
допущенного нарушения.
Размер штрафа должен составлять 0,05 процента от общей суммы
задолженности перед КПК или СКПК по выданным займам на последнее число
квартала, предшествующего кварталу, в котором саморегулируемой организацией выявлено
нарушение требований. За повторное нарушение штрафа должен составлять 0,1 процента
от общей суммы задолженности.
Размер штрафа для КПК и СКПК, общая сумма задолженности
которых составляет менее 10 млн рублей, или, созданных в квартале, в котором СРО
выявила у них нарушения, должен составлять 5 тысяч рублей. Если нарушение
требований выявлено повторно в течение года или повлекло нарушение прав
потребителей, — 10 тысяч рублей.
А штраф для КПК и СКПК, общая задолженность которых
превышает 200 млн рублей, должен составлять 100 тысяч рублей. Если нарушение
требований выявлено саморегулируемой организацией повторно в течение года, то
штраф составит 200 тысяч рублей.

Элеонора Ширинова
Специально для Информационного портала «Все о саморегулировании» (Все о СРО)
www.all-sro.ru

В начале ноября Национальное объединение изыскателей и проектировщиков обновило перечень должников по членским взносам. По данным на 11 ноября, в чёрном списке оказались пять саморегулируемых организаций в сфере инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования.Итак, пять саморегуляторов – членов НОПРИЗ имеют задолженность по членским взносам. На первом месте расположилась Саморегулируемая организация «Союз изыскателей». Её долг составляет 1 103 178,58 руб.Второе место заняла Ассоциация проектировщиков инженерной инфраструктуры «Инфрадизайн» с задолженностью в 963 498,97 руб. Третье место по праву принадлежит Саморегулируемой организации Ассоциации «Профессиональное Сообщество Проектировщиков», долг которой составляет 468 375,00 руб.Четвёртое место у Саморегулируемой организации Ассоциация «Изыскатели Ростовской области и Северного Кавказа», её долг равен 112 864,94 руб. И замыкает «великолепную пятёрку» Ассоциация Саморегулируемая организация «Северо-Кавказское сообщество проектных организаций» с долгом в 67 889,94 руб.Предлагаем ознакомиться с полным перечнем должников НОПРИЗ по членским взносам (по данным на 9 ноября 2021 года): 

Саморегулируемая организация «Союз изыскателей»;
Ассоциация проектировщиков инженерной инфраструктуры «Инфрадизайн»;
Саморегулируемой организации Ассоциации «Профессиональное Сообщество Проектировщиков»;
Ассоциация «Изыскатели Ростовской области и Северного Кавказа»; 
Ассоциация Саморегулируемая организация «Северо-Кавказское сообщество проектных организаций».

 
Ксения Иванова-ПогребнякСпециально для Информационного портала "Все о саморегулировании" (Все о СРО)www.all-sro.ru

Директор СРО «РУСЛОМ.КОМ» Виктор Ковшевный выступил на XIV Петербургском международном инновационном форуме. В своем выступлении он рассказал о рециклинге транспортных средств в настоящее время и ближайшем будущем. Соответствующая информация появилась на сайте саморегулятора.
11 ноября в рамках деловой программы XIV Петербургского международного инновационного форума состоялся круглый стол на тему: «Роль инновационных разработок в рециклинговой экономике. С.У.П. Сортировка, утилизация, переработка». В нем принял участие Директор СРО «РУСЛОМ.КОМ» Виктор Ковшевный. В своем выступлении он рассказал о рециклинге транспортных средств в настоящее время и ближайшем будущем.
Круглый стол
Основными темами круглого стола на тему: «Роль инновационных разработок в рециклинговой экономике. С.У.П. Сортировка, утилизация, переработка», прошедшего в рамках XIV Петербургского международного инновационного форума стали:

ключевые отрасли, в производстве которых доминирует переработанное сырье;
инновационные разработки, позволяющие минимизировать углеродный след и повысить экологичность выпускаемой продукции;
инновационные инструменты, способствующие внедрению принципов ESG в бизнес-стратегии;
инновационный подход к промышленному дизайну. Упаковка как элемент экологичности продукта, а не основной маркетинговый инструмент;
вовлеченность частного сектора и гражданского общества в сбор вторсырья. Роль государства и бизнеса в построении цепочки ответственных поставщиков.

Участие саморегулятора
Одним из спикеров круглого стола выступил Директор Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ» Виктор Ковшевный. В своем докладе он рассказал о рециклинге транспортных средств в настоящее время и ближайшем будущем. Говоря об актуальности рециклинга транспорта, спикер отметил, что к 2050 году количество автомобилей на дорогах удвоится и составит порядка 2 миллиардов. Уже сейчас на транспорт приходится около 64% мирового потребления нефти и 23% от общемировых выбросов углекислого газа. В этой связи электромобили должны стать трендом на долгие годы. По некоторым оценкам, к 2040 году 57% проданных легковых автомобилей в мире будут составлять именно электромобили, а их общее количество составит около 500 миллионов.
С увеличением мирового автопарка растет и количество вышедших из эксплуатации транспортных средств (ВЭТС). Это становится глобальной проблемой. Если в 2013 году в мире образовывалось порядка 40 миллионов ВЭТС в год, то в 2021 году их количество может дойти до 101 миллиона. При этом, учитывая стремительный рост цен на материалы, ВЭТС становятся все более ценным ресурсом. Поэтому всем странам необходимо принимать эффективные меры по утилизации автомобилей. Однако этому мешает ряд проблем, основная из которых заключается не в техническом аспектах, а в создании отрасли как таковой.
«Яркий пример – опыт Нидерландов. Здесь была основана ассоциация по переработке автомобилей, разработан стандарт, который позволяет осуществлять утилизацию экологически безопасно, представлено соответствующее оборудование, которое компании могут взять в рассрочку на несколько лет. Вследствие этого Нидерланды сделали резкий скачок в данном направлении, и сегодня утилизация ВЭТС там близка к 100%», — сообщает отечественный саморегулятор.
Ситуация в стране
Как напомнили в СРО «РУСЛОМ.КОМ», в России с 2012 года введены утилизационные сборы, объем которых составил более 2 триллионов рублей. Таким образом, у государства есть возможность запустить отрасль авторециклинга. Однако, если сравнивать с общемировыми показателями, Россия отстает более чем в 20 раз по уровню рециклинга автомобилей. Причина кроется в отсутствии системных решений на законодательном уровне.
«Мы надеемся, что в будущем году Россия сделает большой скачок в области нормативно-правового регулирования и будут запущены первые пилотные проекты по переработке транспортных средств», – резюмировал Виктор Ковшевный.

Элеонора ШириноваСпециально для Информационного портала «Все о саморегулировании» (Все о СРО)www.all-sro.ru