По данным пресс-службы СРО «Национальная
финансовая ассоциация», 28 мая в «НФА» прошло заседание Комитета по рынку
драгоценных металлов.

Участники встречи обсудили отмену
последних законодательных ограничений на банковские операции с драгоценными
металлами, а также рассмотрели позиции Минфина и Центрального Банка по
поправкам, предложенным Комитетом.

«Главной темой встречи стал
вопрос о практиках проведения банками операций с драгоценными металлами после
отмены Положения № 50 Банка России от 1 ноября 1996 года, которое ожидается в
ближайшее время. Участники заседания отметили возможность повышения правовых
рисков по некоторым операциям, поскольку они останутся без должного
регулирования. Состоялся обмен мнениями о необходимости внесения изменений в
законодательство о банковской деятельности, а также о целесообразности
разработки участниками рынка драгоценных металлов стандартной документации для
работы на этом рынке с целью минимизации рисков», — говорится в сообщении,
размещенном на сайте СРО «НФА».

Кроме того, собравшиеся обсудили
статус вопроса об отмене НДС на инвестиционное золото.

Напомним,
ранее глава СРО «НФА» сообщил о том, что саморегулятор готовит рыночную
концепцию по формированию благоприятной среды для развития зеленого
финансирования в России

Элеонора Ширинова
Специально для Информационного портала «Все о саморегулировании» (Все о СРО)
www.all-sro.ru

Похоже, что вчера в Тогрово-промышленной палате РФ прошёл день соглашений. Так, были подписаны целых три договора о взаимодействии. Причём каждый из них касается безопасности в сфере транспорта…

Вчера, 28 мая, в Торгово-промышленной палате РФ были подписаны сразу три соглашения по транспортной безопасности. Для начала соглашение о взаимодействии подписали Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и партнерские организации — СРО Ассоциация «Промжелдортранс» и СРО «Союз участников железнодорожного рынка».

Документы скрепили подписями руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин, президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Кукукшкин и генеральный директор СРО «Союз участников железнодорожного рынка» Сергей Агеев.
После этого было заключено Соглашение о сотрудничестве между Торгово-промышленной палатой Российской Федерации и Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Его подписали глава ТПП РФ Сергей Катырин и руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин.

«Безопасность — тема номер один в транспортной сфере. Впереди — большая работа, чтобы в 2021 году перейти на совершенно новую нормативно-правовую базу, обеспечивающую более высокий уровень безопасности», —подчеркнул глава Ространснадзора Виктор Басаргин.

«Предстоит избавиться от изживших себя норм, эта работа уже активизирована», — убеждён президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Кукукшкин. Генеральный директор СРО «Союз участников железнодорожного рынка» Сергей Агеев выразил уверенность, что соглашения дадут новый импульс работе по решению проблемы безопасности на транспорте.

В своём выступлении руководитель ТПП РФ Сергей Катырин отметил: «Подписаны важные документы. В системе ТПП РФ — 180 палат, объединяющих предпринимателей на всей территории страны, а бизнес и транспорт — это сегодня понятия неразделимые. Предстоит совершенствовать нормативно-правовую базу, которая отвечала бы нынешним и завтрашним потребностям транспортной сферы и бизнеса. Сегодня юридически закреплены наши обязательства друг перед другом, подтверждено продолжение той работы, которая ведется совместно уже давно».

Ксения Иванова-Погребняк
Специально для Информационного портала «Все о саморегулировании» (Все о СРО)
www.all-sro.ru

Национальное объединение строителей не прекращает деятельность по созданию проекта Стратегии развития строительной отрасли России до 2030 года. На данный момент работа вышла на новый уровень: с 13 июня по 10 июля в столице будет проходить серия стратегических сессий. Данной информацией делится НОСТРОЙ.

В Москве с 13 июня по 10 июля будет организована серия стратегических сессий. Мероприятия проводятся в рамках работы НОСТРОЙ над проектом Стратегии развития строительной отрасли России до 2030 года.
Отметим, что по поручению Минстроя России Национальное объединение строителей активно подключилось к деятельности, направленной на создание проекта Стратегии совместно с Аналитическим центром при Правительстве Российской Федерации. На сегодняшний день, над проектом главного документа отрасли трудятся одиннадцать команд. Их ключевой задачей является мониторинг текущей ситуации.

Для профессиональной консультативной поддержки в организации дальнейшей групповой работы представителей профессионального сообщества над формированием проекта Стратегии строительной отрасли НОСТРОЙ привлекло Российскую Академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС).
В свою очередь, РАНХиГС предложило методологию эффективного достижения результата, согласно которой в рамках совместной работы запланировано проведение порядка четырёх стратегических сессий.
Первая стратегическая сессия будет проходит 13 июня.

В ходе мероприятия, участникам межведомственной рабочей группы, руководителям организаций, являющихся ключевыми игроками на строительном рынке, и приглашенным экспертам предстоит определить стратегическую цель для развития отрасли, соответствующую критериям конкретности, измеримости, достижимости, релевантности и ограниченности во времени, а также выделить 3 – 4 крупных направления, обеспечивающих достижение стратегической цели.

В рамках второй стратегической сессии, которая запланирована на 21 июня, планируется верифицировать результаты первой Стратегической сессии совместно с представителями федеральных министерств и ведомств, найти точки принципиальных разногласий и выработать по ним план поиска решений.

Третья и четвертая стратегические сессии запланированы на начало июля. Мероприятия предоставят возможность экспертам и участникам проектных команд оценить и систематизировать проблемы, которые могут помешать достижению целей и результатов, обозначенных по итогам первых двух сессий, а также выработать пути решения имеющихся в отрасли проблем и представить все предложения «расшивки» проблемных ситуаций.

Стоит отметить, что между стратегическими сессиями предполагается организовать заседание межведомственной рабочей группы по разработке проекта Стратегии развития строительной отрасли Российской Федерации до 2030 года. Встреча будет проходить под руководством Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимира Якушева.

Ксения Иванова-Погребняк
Специально для Информационного портала «Все о саморегулировании» (Все о СРО)
www.all-sro.ru

На заседании Экспертного
совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам
долевого строительства, прошедшем в столице 28 мая, парламентарии обсудили правовое
регулирование в области архитектуры и градостроительства. Встречу посетили
представители национальных объединений СРО строительного комплекса.

Участие в заседании приняли президент
НОПРИЗ Михаил Посохин, вице-президент НОСТРОЙ Александр Ишин, вице-президент СПб
ТПП, вице-президент НОСТРОЙ, член Совета НОПРИЗ Антон Мороз и другие.

Член Правления Союза Архитекторов
России Елена Чугуевская рассказала участникам заседания о проблемах, связанных
с исполнением действующих документов терпланирования. Она отметила, что работа
по территориальному и генеральному планированию не входит в систему саморегулирования,
что приводит к допуску на рынок организаций, не имеющих возможность
качественного исполнения этих работ.

Тему продолжила Генеральный
директор ООО «Институт Территориального Планирования «Град» Анна Береговских,
которая заявила, что все работы по осуществлению нацпроектов зависят от степени
готовности документов территориального планирования. По словам спикера, такие
документы сильно разрознены между субъектами и муниципалитетами.

Глава НОПРИЗ Михаил Посохин
доложил о создании и сути концепции закона «Об архитектурной деятельности», а
также заложенных в законе новеллах.

Итоги заседания прокомментировал Антон
Мороз: «Практически все вопросы, которые мы ставим перед законодателями в части
необходимости реформирования действующей системы территориального планирования
и развития России и о которых мы говорим — этот низкое качество и
несогласованность ДТП, отсутствие системы допуска на рынок по созданию этих
документов, необходимость изменения их смысловой направленности в сторону
равномерного развития территорий России с целью деурбанизации нашей страны (о
чем говорит Президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию и
«майских указах»), а также отсутствие экономического обоснования действующих
ДТП и возможности их экономической и практической реализации. Всё это
обсуждалось на Экспертном совете. Мы очень надеемся, что это даст толчок к
решению всех озвученных сегодня проблем».

Элеонора Ширинова

по материалам, предоставленным пресс-службой СРО «БСК»,

Специально для Информационного портала «Все о
саморегулировании» (Все о СРО)

www.all-sro.ru